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Auteur Fil de discussion: une de plus en surcharge...  (Lu 11803 fois)
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fred27500
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« le: 10 Septembre 2015 à 21:03:32 »

Salut à tous,

depuis longtemps, j'avais des doutes sur la capacité de ma remorque PAM 1100kg avec le LOMAC 600 CLUB + YAM 150 HPDI...

le verdict est tombé cet aprèm, 1300 KG sur la bascule, bateau avec le plein et l'armement, rien de plus...

de retour à la maison, j'ai mis le SR sur ber, pesée de la remorque 320 KG à vide.

verdict, je vends la 1100 kg pour passer à une 1500KG.

n'hésitez pas à peser votre ensemble, je pense que beaucoup seront surpris...
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fred, HPDI LOVER...
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urpeko64
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #1 le: 10 Septembre 2015 à 21:19:53 »

Et si tu pèses  ta bagnole,  tu verras que  c'est  pareil!
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robert
fred27500
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« Répondre #2 le: 10 Septembre 2015 à 21:38:36 »

pour la voiture, 1618 kg sur la CG et 1600 kg sur la bascule...
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bernie6259
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La mer un espace de liberté , pas sans danger
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« Répondre #3 le: 11 Septembre 2015 à 07:13:31 »

Ben les remorques sont homologuée chassis nu donc les 50 kgs c est rouleaux et potence ( je parle pas de la roue de secours) Ma RSA 1100 kg   indique 270 kgs sur la plaque  et 324 kg  sur la balance avec la roue de secours ( j ai allégé en supprimant la tole  lourde de la plaque arriere gains 7 kg)
 Poids en ordre de route de mon ensemble 1020 kg ( avec un peu de carburant)
 sur la CG j ai droit a 1760 kg
« Dernière édition: 11 Septembre 2015 à 07:15:19 par bernie6259 » Journalisée

Bernard,                        Bernie6259
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fred27500
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« Répondre #4 le: 11 Septembre 2015 à 07:32:50 »

dans mon cas, il manque 200 kg donc pas la peine d'essayer d'en gratter sur la remorque...
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fred, HPDI LOVER...
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Lugo
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« Répondre #5 le: 11 Septembre 2015 à 07:54:56 »

Salut à tou(te)s les membres de cette Honorable Assemblée!!!!

Si le poids indiqué est sans les rouleaux ni quoi que ce soit du genre, la déclaration par mail d'un certain individu commercial chez Mécanorem est alors entachée de ce qui pourrait peut-être être mal vu par les tribunaux: pour avoir pesé deux Mécanorem, je puis affirmer qu'en fait, elles étaient conformes à un ou deux kilos près avec tous les rouleaux, le treuil et le très monumental éclairage dessus et la voiture idem.... et mes 84 kgs avec!

Les concessionnaires, particulièrement ceux d'Ile de France vus au salon, sont complètement (à 95%) à côté de la plaque:lorsqu'ils veulent livrer avec une remorque xxx kgs, il est sage de prévoir AU MOINS 50% de plus. S'ils vous disent:-une 750 kgs, prenez une 1000, voire 1100 kgs!

À la décharge de ces messieurs, précisons que la roue de secours et son support sont à considérer comme non compris et en conséquence comme faisant partie, avec le bateau, de la charge. (La roue en question étant bien plus à l'aise DANS la voiture, dans un sac poubelle pour végétaux à 10 € et risquant moins "d'aller voir ailleurs" pendant que vous naviguez.)

Quant'à toi, qui veux nous vendre une remorque déjà affaissée par la surcharge.......  Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant....... mets en donc une photo, des fois que....

Une 1300 kgs devrait faire ton affaire: j'ai porté dessus -et mon successeur à présent, un bat 120 kgs de plus que le 600, un moteur 55 kgs moins, deux batteries et 50 kgs de réservoirs pleins.
« Dernière édition: 11 Septembre 2015 à 07:57:32 par Lugo 34 / 2B » Journalisée
fred27500
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« Répondre #6 le: 11 Septembre 2015 à 20:41:40 »

la remorque subit une surcharge théorique puisque elle est prévue pour 1100kg de ptac, en revanche elle n'a pas subit de surcharge à l'essieu car c'est un paillard 1300kg... 
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fred, HPDI LOVER...
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« Répondre #7 le: 14 Septembre 2015 à 20:26:43 »

AH!!!! tu veux nous la fourguer à tout prix!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant Souriant

Cordialement! On rigole !!!!!!!
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« Répondre #8 le: 14 Septembre 2015 à 20:35:49 »

C'est pour cela que je suis passé en debut d'année sur une 1600... J'avais une 1300 pour un bateau equivalent... Et je voulais un peu de marge...

Par contre attention une 1500 ou une 1600 pese plus que ta 1100... Tu ne cas pas recuperer la difference... Juste pour y penser...
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Amitiés
Jérôme
  


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fred27500
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« Répondre #9 le: 21 Septembre 2015 à 21:30:39 »

une bonne occase m'a permis de changer rapidement pour une ROCCA 1600kg de ptac... et dans la même journée j'ai bazardé ma PAM 1100kg...
la surcharge n'est plus qu'un souvenir pour moi

une affaire rondement menée...
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Meuuuuuuuuuuuuh!!
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« Répondre #10 le: 21 Septembre 2015 à 22:19:35 »

une bonne occase m'a permis de changer rapidement pour une ROCCA 1600kg de ptac... et dans la même journée j'ai bazardé ma PAM 1100kg...
la surcharge n'est plus qu'un souvenir pour moi

une affaire rondement menée...

je savais pas qu'il fallait une remorque pour trimballer une friteuse Fâché
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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